Kartrijli isitgichlar bilan havo va gazni isitish

Gazlarni isitish qattiq yoki suyuqliklarni isitishdan farq qiladi, chunki gazlar past issiqlik o'tkazuvchanligi va zichligiga ega. Kartrijli isitgichlar gazlar issiqlik o'tkazishning maxsus usulini hisobga olgan holda ushbu turdagi ilovalar bilan ishlash uchun mo'ljallangan.

Korpuslar, shkaflar va atrof-muhit kameralari kabi tabiiy konvektsiya ilovalari suzuvchi{0}}oqimga bog'liq. Qattiq isitish bilan solishtirganda, maksimal vatt zichligi xona haroratiga va kerakli qobiq haroratiga qarab, odatda 5-15 Vt / in² gacha tushadi. Zichlik juda yuqori bo'lsa, g'ilof juda issiq bo'ladi, chunki havo issiqlikni etarlicha tez olib keta olmaydi. Isitgichlar orqasida aks ettiruvchi qalqonlarni qo'yish, atrofdagi strukturaga radiatsiya yo'qotishlarini kamaytirish orqali ularni yaxshiroq ishlaydi.

Majburiy konvektsiya ishlarni ancha yaxshilaydi. Havoning tezligi issiqlikning qanchalik yaxshi uzatilishini o'zgartiradi. Misol uchun, agar tezlik ikki baravar oshsa, ishlatilishi mumkin bo'lgan vatt zichligi ham ikki barobar ortadi. Blower tizimlari, kanalli oqim yoki fan aylanishi bilan yuqori quvvat zichligi va tezroq isitish mumkin. Lekin tezlik hech qachon ma'lum darajadan pastga tushmasligi kerak; agar havo oqimi to'xtasa, qurilma past vatt zichligida ham darhol qizib ketadi.

G'ilofning harorati va vatt zichligi o'rtasidagi bog'liqlik turli xil havo oqimi sharoitlari uchun ma'lum egri chiziqlarga amal qiladi. G'ilofning harorati 1400 daraja F gacha olish uchun tabiiy konveksiya bilan 70 daraja F da taxminan 25 Vt/in² kerak bo'ladi. Majburiy havo oqimi daqiqasiga 500 futda bir xil g'ilof harorati 60 Vt/in² o'tishiga imkon beradi. Ushbu ulanishlar xavfsizlik tizimlari va texnik xususiyatlarni yaratishda yordam beradi.

Bir nechta isitgichlar mavjud bo'lganda, ular bir-biridan qanchalik uzoqda bo'lishi kerakligi haqida o'ylashingiz kerak. Kartrijlarni bir-biridan bir doiradan yaqinroq joylashtirish har birining issiqlikdan xalos bo'lishini qiyinlashtiradi. O'chirish omillari qo'llaniladi, bu odatda yaqin masofalar uchun 5% pasayish va reflektorlar mavjud bo'lganda 15% pasayish demakdir. Markaziy zonalar haddan tashqari qizib ketmasligi uchun massivni loyihalashda ushbu o'zaro ta'sirlarni hisobga olish kerak.

Havoni isitish uchun xavfsizlik tizimlari juda muhimdir. Havo oqimini tekshirish kalitlari, agar oqim etarli bo'lmasa, qurilmaga quvvat o'tishini to'xtatadi. Yuqori{2}}harorat chegarasi kalitlari mustaqil oʻchirishni oldini oladi. Vaqt{4}}kechikish mantig'i oqim isitishdan oldin o'rnatilishini va isitgichlarni sovutish uchun o'chirilgandan keyin davom etishini ta'minlaydi. Isitgichlar turg'un havoda ishlaganda, ular halokatli nosozliklarga olib kelishi mumkin. Ushbu blokirovkalar bu sodir bo'lishini to'xtatadi.

Havo isitish ilovalari katta diametrli{0}}kartrijli isitgichlarning katta sirt maydonidan foydalanadi. Kattaroq diametrlar chegara qatlamiga issiqlik o'tkazish uchun ko'proq joy beradi, bu esa ularni kichikroq isitgichlardan ko'ra samaraliroq qiladi. Ammo kattaroq mutlaq quvvat havo oqimini diqqat bilan tekshirish va xavfsizlik tizimlarini diqqat bilan rejalashtirish kerakligini anglatadi.

Kontaminatsiya muammolari havoni isitish ilovalariga ta'sir qiladi. Havo oqimidagi zarrachalar isitgich yuzalarini eskirishi yoki izolyatsion qatlamlarni qoldirishi mumkin. Siqilgan havo tizimlari yog 'tumanini chiqarganda, u qizdirilgan qobiqlarda uglerodga aylanadi. Nopok joylarda, isitgichlar oldidan filtrlar va ajratgichlar ularni uzoqroq saqlashga imkon beradi.

Turli xil havo isitish ilovalari to'g'ri oqim sharoitlari, harorat ehtiyojlari, xavfsizlik me'yorlari va atrof-muhit o'zgaruvchilari bilan yaxshi ishlashi uchun maxsus muhandislikka muhtoj.