Nima uchun termojuftning haddan tashqari qizishi shikastlanishi issiq yuguruvchi mog'orni sinovdan o'tkazish paytida sodir bo'ladi

Mog'orni sinovdan o'tkazish bosqichi - bu termojuftning haddan tashqari qizib ketishining shikastlanishi yuqori bo'lgan davr bo'lib, bu asosan sensorning o'ziga xos sifat nosozliklari o'rniga jarayon parametrlarini haddan tashqari o'rnatish, simlarni ulash xatolari va kalibrlanmagan boshqaruvchi PID sozlamalari tufayli yuzaga keladi. Birinchi isitish bosqichida ko'plab sinov bo'yicha mutaxassislar termojuftlarni himoya qilishni e'tiborsiz qoldiradilar, bu esa qotishma simlar va muhrlangan tuzilmalarning doimiy yonib ketishiga olib keladi, qolipni sinovdan o'tkazish jarayonini kechiktiradi va ehtiyot qismlar narxini oshiradi. Ushbu maqola sinov paytida haddan tashqari issiqlik shikastlanishining asosiy sabablarini va isitishdan himoyalanishning standart ishlash parametrlarini o'z ichiga oladi.

Induktsiya 1: Segment harorati ko'tarilmasdan bir marta tez isitish. Quvvat yoqilganda, ko'plab texnik xodimlar ishlab chiqarish haroratini 300-400 darajaga to'g'ridan-to'g'ri sozlaydi va nazoratchi doimiy ravishda issiq yuguruvchini tezda qizdirishi uchun maksimal quvvatni chiqaradi. Darhol ultra{5}}katta harorat farqi termojuft simi chiqishi sızdırmazlık tuzilishiga ta'sir qiladi, yuqori{7}}haroratli radiatsion issiqlik to'g'ridan-to'g'ri shisha tolali simli gilzani pishiradi, tashqi yeng eriydi va ichki silikon yopishtiruvchi elim ishlamay qoladi. G'ilof va simning o'tish qismidagi qotishma sim bir necha tez isitish davrlaridan so'ng termal zarba mo'rtlashuvi va ochiq tutashuvning yonib ketishidan aziyat chekadi.

2-inducement: Termojuft qutbliligi teskari boʻlib, uzoq{1}}toʻliq{2}} quvvat bilan isitishga olib keladi. Mold Trial Wiring - ANSI/IEC aralash rangli kodlash tufayli simlarning ijobiy va salbiy o'zgarishi. Tekshirish moslamasi teskari millivolt signallarini qabul qiladi, issiq yuguruvchining harorati belgilangan qiymatdan ancha past ekanligiga qaror qiladi va quvvatni kamaytirishni sozlashsiz maksimal isitish quvvatini etkazib berishda davom etadi. Issiq yuguruvchi manifoldu va nozul har doim normal haroratdan 30 ~ 50 daraja qizib ketadi. Termojuftning qobig'i juda yuqori haroratda uzoq vaqt davomida pishiriladi, buning natijasida qotishma simning qayta kristallanishi yonib ketadi va qobiq teshilishi korroziyaga olib keladi.

Inducement 3: Sovuq mog'orni isitishdan oldin PIDni asossiz avtomatik{1}}sozlash. Avto{3}}sozlash butunlay sovuq qolipda amalga oshirilsa, boshqaruvchi haddan tashqari issiqlik massasi kechikishini qoplash uchun juda yuqori mutanosib daromad qiymatlarini aniqlaydi. Rasmiy qizdirilgandan so'ng, harorat 5-10 graduslik kuchli o'sish sur'atlarini keltirib chiqaradi, bir zumda ultra yuqori harorat effekti bosh payvandlash paychalarining va ichki izolyatsiya kukunini aniqlaydigan termojuftni yo'q qiladi.

Induktsiya 4: Plastik parchalangan uchuvchi gazning mahalliy yuqori haroratli karbonizatsiyasi uchun egzoz to'sig'i yo'q. Sinov jarayonida qolib chiqindisi trubkasi ochilmaydi va termojuft o'lchash nuqtasi atrofida ko'p miqdorda yuqori haroratda parchalangan korroziv gaz to'planadi, bu haddan tashqari qizib ketish sharoitida g'ilofning chuqurlashishi va ichki simning oksidlanishini tezlashtiradi va kompozit shikastlanish sensorni tezda yoqib yuboradi.

Inducement 5: Isitish batareyasi yuzasiga o'rnatilgan termojuft simli jabduqlar. Sinov yig'ish simlari paytida signal simi tasodifan isitish batareyasining metall braketiga ulanadi. Isitish batareyasining yuqori haroratli nurlanishi to'g'ridan-to'g'ri simning tashqi gilzasini yondiradi, bu esa musbat va manfiy simlarning qisqa tutashuviga-va yonib ketishiga olib keladi.

Segmentli isitish muhofazasi operatsiyasi uchun standart standartlar, qolipni sinovdan o'tkazish.

1.-Quvvat{2}}tekshirishdan oldin: Termojuft simlarining rang kodini va vilkaning qutbligini tekshirish uchun issiqlik tabancasining millivolt sinovidan foydalaning, teskari qutblanish muammolarini minimallashtiring; signal simlari va isitish quvvati kabellarini 15 sm dan ortiq ajrating va sim simlarini isitish batareyalaridan uzoqroqqa simi bog'ichlari bilan mahkamlang.

2. Segmentli sekin isitish tartibi: uch-bosqichli isitish gradientini o'rnating, birinchi bosqich 150 daraja 20 daqiqa, ikkinchi bosqich 250 daraja ushlab turish 15 daqiqa, uchinchi bosqich ishlab chiqarish haroratiga ko'tariladi; Har bir qadam lahzali yuqori haroratli termal zarbani oldini olish uchun etarlicha uzoq vaqt ushlab turiladi.

3. PID avtomatik-sozlanishini kechiktirish: issiq yuguruvchi oʻrta harorat darajasiga yetguncha avtomatik{2}}kechiktiring va 10 daqiqa davomida barqaror boʻlib, sovuq mogʻorning toʻliq quvvat bilan-sozlanishi natijasida yuzaga keladigan haroratning keskin oshib ketishiga yoʻl qoʻymaydi.

4. Isitishdan oldin, barcha qolib chiqindi yivlarini ochish kerak, shunda ular parchalangan uchuvchi gazni o'z vaqtida chiqarib yuborishi va termojuftlar atrofida korroziy gaz konsentratsiyasini kamaytirishi mumkin.

5. Haqiqiy{1}}issiqlik vaqtida patrul: 5 daqiqadan so‘ng harorat egri chizig‘ini kuzating. Agar ma'lum bir zonaning harorati g'ayritabiiy darajada tez oshsa va ko'rsatilgan raqam haqiqiy issiq yuguruvchi haroratidan ancha past bo'lsa, qutbning teskari yoki yo'qligini tekshirish uchun darhol quvvatni o'chiring.

Sinov jarayonini isitish tugallangandan va qolip sovutilgandan so'ng, termojuft simining o'tish qismini va sensorli bosh yuzasini qismlarga ajratib oling va tekshiring, erta to'plangan uglerod konlarini tozalang va keyingi ishlab chiqarish parametrlari uchun harorat egri ma'lumotlarini yozib oling, bu esa keyingi partiyani ishlab chiqarishda termojuftning haddan tashqari qizib ketishining yonib ketishining oldini oladi.