Avtomatik kompensatsiya texnologiyasining cheklovlari qanday?

Avtomatik kompensatsiya texnologiyasi qattiq qoʻllash chegaralariga ega va faqat sust va daqiqali nol-nuqta siljishini tuzatishi mumkin. Quyidagi to'rt element asosan ushbu cheklovlarni ifodalaydi:

1. Sezuvchanlikning og'ishini tuzatish mumkin emas; faqat nol{1}}nuqta drifti mumkin. Qarish natijasida yuzaga keladigan sezuvchanlikning pasayishini avtomatik kompensatsiya bilan bartaraf etib bo'lmaydi, bu faqat nol bosimning o'zgarishini o'zgartiradi-. Diafragmaning qarishi va korroziyasi bilan bir xil bosimdagi datchik chiqishidagi o'zgarish asta-sekin zavod qiymatidan ajralib chiqadi. Jismoniy xususiyatlardagi bu o'zgarish avtomatik kompensatsiya bilan aniqlanmaydi yoki tuzatilishi mumkin emas, bu oxir-oqibatda noto'g'ri bosim o'lchovlariga olib keladi va yakuniy mahsulot sifatini pasaytiradi.

2. Bu faqat og'ishlarni kechiktiradi va muammoning asosiy manbasini hal qilmaydi; qarishni to'xtata olmaydi. Avtomatik kompensatsiya diafragma korroziyasi, muhrning qarishi va komponentlarning charchoqlari kabi qaytarib bo'lmaydigan buzilishlarni bartaraf eta olmaydi, chunki bu faqat dasturiy ta'minot darajasidagi chiqish modifikatsiyasi-dir. Bu cheklovdan chetga chiqishgacha bo'lgan vaqtni uzaytiradi va oxir-oqibat u chegaradan oshib ketadi. Vaqt o'tishi bilan farq asta-sekin o'sib boraveradi. Sensorni u bilan almashtirib bo'lmaydi.

3. Xatolar to'planishi va kalibrlashning uzoq davom etmasligi boshqaruvni yo'qotishiga olib kelishi mumkin.

Har kuni avtomatik kompensatsiya oldingi og'ish asosida tuzatishlar kiritadi. Hatto kunlik 0,01 mA noaniqlik ham bir oydan keyin 0,3 mA ga qo'shilishi mumkin, bu 0,5% FS ga teng va allaqachon jiddiy drift deb hisoblanadi. Yig'ilgan xatolarni faqat qo'lda kalibrlash orqali topish mumkin; avtomatik kompensatsiya buni qila olmaydi.

4. Tez siljishning buzilishini boshqarish; agar qarish yomonlashsa, to'g'ridan-to'g'ri muvaffaqiyatsizlik.

Drift tezligi oshadi va agar sensor jiddiy qarish bosqichiga etgan bo'lsa, og'ish bir necha kun ichida sezilarli darajada o'zgarishi mumkin. Avtomatik kompensatsiyaning kunlik tuzatish chastotasi og'ishning ortib borayotgan tezligini ushlab turolmaydi, bu to'g'ridan-to'g'ri ishlamay qolishiga va og'ishning ruxsat etilgan chegaralarda ushlab turilmasligiga olib keladi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, avtomatik kompensatsiya - bu mehnatni{0}}tejaydigan va vaqtni-tejaydigan kundalik texnik xizmat vositasi bo'lib, u almashtirilishi kerak bo'lgan juda eski sensorlar yoki kalibrlash chastotasini pasaytirish uchun yangi yoki biroz eskirgan sensorlar uchun vaqtinchalik yechim sifatida ishlatilishi mumkin. Biroq, u muntazam kalibrlash va oxir-oqibat almashtirish o'rnini bosa olmaydi.