Gazli elektr isitgichning qarshilik simidan kelib chiqqan yong'in sabablari

Gazli elektr isitgichning qarshilik simidan kelib chiqqan yong'in sabablari

Elektr isitgichning qarshilik simi nikel va xrom qotishmalaridan tayyorlanadi va harorat 800 daraja yoki undan yuqori bo'lishi mumkin. Elektr isitgichning yuqori quvvati tufayli foydalanuvchilar qarshilik simining xavfsizligini e'tiborsiz qoldirishga moyil bo'lib, bu osongina yong'inga olib kelishi mumkin. Elektr isitgichlarining yong'inga uchragan sababi bor.

1. Elektr isitgichning qarshilik simi yonuvchan materiallarga yoki yoniga qo'yilgan bo'lsa, u uzoq muddatli yuqori haroratda pishirishdan keyin yonib ketishi mumkin.

Elektr isitgichning qarshilik simi rozetkaga ulanmagan bo'lsa, simni rozetkaga to'g'ridan-to'g'ri kiritish qisqa tutashuvga olib kelishi va yong'inga olib kelishi mumkin.

2. Elektr isitgichning qarshilik simi qizdirilgandan so'ng, agar u o'rtada ketsa, quvvatni uzib qo'yish kerak. Agar elektr quvvati uzilmasa, elektr isitgich harorat bilan ortadi va yaqin yonadigan materiallar yonib ketadi.

3. Elektr isitish moslamasidan foydalanilganda, yonuvchan materiallarni elektr isitgich yaqiniga qo'ymaslik, elektr isitgichdan ma'lum masofani saqlash kerak. Elektr isitgichni isitilmaydigan va yonmaydigan taglikka qo'yish kerak. Elektr isitgichni ishlatganda, kimdir unga g'amxo'rlik qilishi kerak. Chiqib ketayotganda elektr tarmog'idan uzilgan bo'lishi kerak. Foydalanish vaqtida to'satdan elektr ta'minoti uzilib qolsa, elektr isitgichning quvvatini ham o'z vaqtida uzib qo'yish kerak. Shuni unutmangki, elektr isitgichlar uchun bir nechta elektr isitgich qarshilik simlari bilan tuzatilgan qarshilik simlarini ishlatmaslikka harakat qiling. Buning o'rniga, elektr isitgichning qarshilik simlarini o'z vaqtida almashtiring.

Havo elektr isitgichining boshqaruv qismlarining noto'g'ri ishlashini qanday hal qilish mumkin

1, quvvat manbai ko'rsatilmaydi

1-xato: quvvat indikatori chirog'i yoqilmagan, raqamli displey o'lchagich ishlamayapti va voltmetr ko'rsatilmagan. Odatda, birinchi navbatda, pnevmatik kalit to'g'ri yopilganligini va nazorat qilish davri sug'urtasi buzilmaganligini tasdiqlash kerak.

2: Isitish harorati ko'tarilmaydi

2-xato: Havo elektr isitgichining harorati isitish va ishlagandan keyin ko'tarilmaydi. Triggerning chiqish impulsi to'lqin shakli bor yoki yo'qligini va raqamli harorat regulyatorida PID signal chiqishi borligini tekshirish uchun osiloskopdan foydalanishingiz mumkin.

3: Uskunaning noto'g'ri ishlashi

1-xato: uch fazali nomutanosiblik. Trigger impulsining to'lqin shakli fazasini va tiristor kuchlanish triggerini kuzatish uchun ikki izli osiloskopdan foydalaning va tetik pulsi 120 darajaga siljiganligini aniqlang.

Havo isitgichining himoya qopqog'ini oching, bitta elektr isitish elementining multimetr bilan ochiqligini tekshiring va keyin uni mos keladigan maxsus kalit bilan almashtiring. O'zgartirish vaqtida rezina qistirmani shikastlamaslik uchun ehtiyot bo'ling

Www.superbheater.com