Issiq yuguruvchi termojuftlarni noto'g'ri ulashdan qanday qilib samarali qochish kerak

Issiq yuguruvchi termojuftlarni muntazam ravishda o'rnatish va ularga xizmat ko'rsatishda eng ko'p uchraydigan inson xatolaridan biri noto'g'ri simlardir. Haroratni ko'rsatishning buzilishi, g'ayritabiiy isitish mantig'i, tez-tez tekshirgich signallari va og'ir holatlarda haroratni nazorat qilish uskunasining ichki elektron modullarining yonib ketishi to'g'ridan-to'g'ri musbat va salbiy qutblarning tasodifiy ulanishi, turli xil signal liniyalarining aralash ulanishlari va tartibsiz simlar ketma-ketligidan kelib chiqadi. Bunday sharoitlar nafaqat ishlab chiqarishning normal rivojlanishiga to'sqinlik qiladi, balki uskunaga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini ham oshiradi. Shu sababli, standartlashtirilgan simlarni ulash standartlarini yaratish va xatoliklarga qarshi malakali{3}}o'tkazgich texnikasini ishlab chiqish barcha texnik xizmat ko'rsatuvchi-saytlar uchun muhim professional qobiliyatdir.

Umumiy termojuftlarning qutbli identifikatsiya standartlari birinchi navbatda aniq ajratilishi kerak. Ichki kompensatsiya simlari uchun issiq yugurish sanoatida ishlatiladigan keng tarqalgan K{1}}tipli termojuftlar yagona rang ajratish mezonlariga ega. Xuddi shu rangdagi boshqa sim salbiy qutb bo'lib xizmat qiladi, qizil sim esa musbat qutb sifatida bog'langan. Qulay simlarni o'tkazish uchun ikkita qutbni teskari yo'nalishda ulash butunlay taqiqlanadi va barcha simlarni ulash ishlari ijobiy va salbiy qutb qonunlariga rioya qilishi kerak. Teskari ulanishga olib kelishi mumkin bo'lgan vizual chalkashlikning oldini olish uchun rasmiy simlarni ulashdan oldin sim korpusining rangi belgisini va haroratni nazorat qilish terminali qatoridagi qutb belgisini diqqat bilan tekshiring. Keyin tegishli ulanish havolalarini birma-bir aniqlang.

Ikkinchidan, bir xil model va chiziq turiga mos keladigan printsipga diqqat bilan rioya qiling va har xil turdagi termojuft chiziqlarini birgalikda ishlatishni qat'iy to'xtating. K-turi, J- va T- tipidagi termojuftlar kabi ichki sim yadro materiallari va har xil turdagi termoelektrik potentsial parametrlari farqlanadi. Ulanishlar uchun -mos kelmaydigan kompensatsiya simlari ishlatilsa, keyingi kalibrlash orqali tuzatib bo'lmaydigan sezilarli tizimli harorat og'ishlari bo'ladi. Eski liniyalarni almashtirishda avvaldan mos keladigan termojuft modelini tekshirish, bir xil xususiyatlarga ega maxsus kompensatsiya simlarini tanlash va ularni hech qachon oddiy yuqori haroratli simlar yoki turli modeldagi simlarga almashtirmaslik kerak.

Uchinchidan, simlarni ulashdagi xatolarni kamaytirish uchun yagona markalash va hujjatlashtirish usullaridan foydalaning. Koʻp haroratli zonali issiq yuguruvchi qoliplarni qismlarga-demontaj qilish va taʼmirlashda har bir signal liniyalari guruhidagi harorat zonasi raqamlariga birma-bir mos keladigan oʻzingizning seriya raqamingiz yorliqlarini oldindan tayyorlang yoki simlarni olib tashlashdan oldin asl simlar ketma-ketligi va terminal raqamlarini hujjatlashtirish uchun aniq suratga oling. Qayta o'rnatish vaqtida tegishli sim o'rnatish joylarini tezda aniqlash uchun ko'p sonli o'tkazgich liniyalarini murakkab ko'p{3}}bo'shliqli qoliplarda tasniflang va tartibga soling, bir xil harorat zonasining chiziqlarini alohida bog'lang va mahkamlang, shuningdek, turli xil harorat zonalaridagi chiziqlarni o'zaro o'rash va tasodifiy aralashtirishga yo'l qo'ymang.

Toʻrtinchidan, ikki marta tasdiqlash havolalarini qoʻshing va{0}}saytdagi simlarni ulash jarayonini standartlashtiring. Barcha simlarni ulash tugagach, qurilmani darhol yoqmang. Birinchidan, barcha terminallar ishonchli tarzda ulanganligini, qutb ulanishining to'g'riligini va sim terisining shikastlanishi va sim yadrosi ta'sirida yashirin qisqa tutashuv xavfi mavjudligini qo'lda tekshiring. Dastlabki tekshirish tugagach, termojuft halqalarining har bir toʻplamida alohida-alohida yoqish-va qutb aniqlashni amalga oshirish uchun multimetrdan foydalaning. Shundan keyingina mashinani yoqish va barcha kontaktlarning zanglashiga olib kelishini tekshirish kerak.

Bundan tashqari, xodimlarning ishlash normalari nuqtai nazaridan korxonalar muntazam ravishda texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun kasbiy mahorat o'rgatishlari, termojuftlarni o'tkazish bo'yicha bilimlarni va nosozliklarni aniqlash usullarini ommalashtirishlari, ichki ishlash standartlarini birlashtirishlari va noto'g'ri simlar bilan bog'liq muammolarni butunlay yo'q qilishlari mumkin. Bir qator standartlashtirilgan xatoliklarga qarshi{1}}protseduralar noto‘g‘ri ulash natijasida kelib chiqadigan turli ishlab chiqarish xatolari va uskunaning yo‘qotilishining oldini oladi, issiq yugurish tizimining harorat signalini to‘g‘ri va uzluksiz uzatilishini kafolatlaydi va inyeksion kalıplama ishlab chiqarish liniyalarining barqaror ishlash tartibini saqlab qoladi.