Havo kompressorining bosimi anormal

Anormal ovoz
Kompressorning ba'zi komponentlari ishlamay qolsa, ular g'ayritabiiy ovoz chiqaradi. Umuman olganda, operator g'ayritabiiy tovushni aniqlay oladi. Piston va silindr boshi orasidagi bo'shliq juda kichik, natijada to'g'ridan-to'g'ri zarba; Piston rodi va piston orasidagi bog'lovchi gayka bo'shashgan yoki qoqilib ketgan; Pistonning oxirgi yuzidagi vilka bo'shashgan va piston ketma-ket yuqoriga qarab harakatlanadi va silindr boshi bilan to'qnashadi; Tsilindrga tushgan metall qoldiqlari va silindrda suv to'planishi silindr ichida taqillatish ovoziga olib kelishi mumkin. Karterdagi bo'shashgan, qoqilib ketgan yoki singan krank mili murvatlari, gaykalar, biriktiruvchi rod murvatlari va shpal murvatlari karterda taqillatish ovoziga olib kelishi mumkin, shuningdek, mil diametrining jiddiy aşınması, haddan tashqari yoki kuchli aşınma tufayli bo'shliqning oshishiga olib kelishi mumkin. shpal pin va vtulka. Buzilgan egzoz klapanlari plitalari, bo'shashgan yoki shikastlangan valf kamonlari va noto'g'ri sozlangan yuk regulyatorlari valf kamerasida taqillatgan ovozga olib kelishi mumkin. Xatolarni toping va tegishli choralarni ko'ring.
Haddan tashqari issiqlik xatosi
"Krank mili va podshipniklar, shpal va toymasin plastinka, o'rash va piston rodi o'rtasidagi ishqalanish nuqtalarida belgilangan qiymatlardan oshib ketadigan haroratlar haddan tashqari issiqlik deb ataladi.". Haddan tashqari issiqlikning oqibatlari: biri ishqalanish juftlari orasidagi eskirishni tezlashtirish, ikkinchisi esa ortiqcha issiqlik energiyasi to'planishda davom etadi, bu ishqalanish yuzasining yonishiga olib keladi va mashinada katta baxtsiz hodisalarga olib keladi. Rulmanlarning haddan tashqari qizib ketishining asosiy sabablari quyidagilardir: rulmanlar va jurnallar o'rtasida notekis moslashish yoki juda kichik aloqa maydoni; Rulmanning egilishi, egilgan krank mili, moylash moyining juda past viskozitesi, blokirovka qilingan yog 'kontrani, yog'ning uzilishiga olib keladigan moy nasosining ishdan chiqishi va boshqalar; O'rnatish vaqtida tekislash yoki bo'sh joy yo'q edi, asosiy shaft va motor mili moslashtirilmagan va ikkita o'q egilgan.